Os dejamos dos vídeos de la serie "Powder and Rails", dedicados al freerider Tom Burt. Éste fue y es uno de los pioneros del snowboard de montaña, tanto en su California natal como en Alaska. Su imagen chocaba mucho en comparación con los riders del momento más freestylers, siempre llevaba ropa de montaña estrecha y su gafas Vuarnet, éstas eran sus señas de identidad. Aparte de un estilo muy freerider encima de sus largas tablas.
Día 16 de mayo, improvisado ascenso a Maladetas con Splitboard, Telemark y Ski para aprovechar estas ultimas nieves que nos regala el tiempo. Para los que solo piensan en la playa, todavia quedan días de travesía y para todos, aqui teneis las fotos para que disfruteis.
De nuevo hemos amanecido con una nueva capa blanca, que ha aparecido desde la cota 1.500 m. Esta vez menos copiosa que la anterior nevada. A vuelto la postal del invierno.
Fotos de esta ultima nevada
Realizado este fin de semana pasado el 2º curso de avalanchas y gestión de riesgo invernal, esta vez realizado en el fondo del valle de Benasque, el sabado estuvimos en la base de la tuqueta blanca de Paderna haciendo una cata de nieve para ver las capas y un test de estabilidad del manto, todo en la ladera norte. Tuvimos que palear bastante para llegar a los 4 metros de cata. Aqui todo el grupo en pleno trabajo.
Jordi Tosas que al final encontro el suelo de la ladera y el test de estabilidad.
En la segunda parte de la mañana del sabado bajamos hasta los llanos del hospital de Benasque, para realizar la cata de nieve en la cara sur y así comparar las 2 catas (norte-sur) y para finalizar realizamos las prácticas de busqueda con Arva/Dva, Sonda y métedos de paleo.
Explicaciones ya en la cara sur.
Por la tarde tuvimos la clase teorica en la escuela de montaña de Benasque, donde vimos la nivología y la gestión del riesgo invernal.
En la sesión práctica del domingo de gestión de riesgo invernal nos adentramos en el valle de Remuñe, remontando por su ladera norte para ir gestionando durante toda la mañana el riesgo.
Primeros pasos por la entrada de la ladera norte de Remuñe.
Progresión del grupo.
Observación y evaluación del terreno.
Y para finalizar el día reflexión, dudas y preguntas sobre el curso por parte de todo el grupo.
Atención hemos desarrollado un curso de seguridad en avalanchas y gestión de riesgo en terreno invernal, va dirigido a profesores de ski, snowboard, Freeriders y a toda aquellas personas que desean ampliar sus conocimientos sobre seguridad en terreno invernal. Se desarrollara los días 25 (teoricas en aula por la tarde) y 26 de febrero (Práctica en los alrededores de la estación de Aramon- Cerler), será impartido por Jordi Tosas - Guía Alta montaña UIAGM.
Para + Info: All Radical mountain - Compañia Guías de Benasque 974 551425 - 678 404546
Texto extraído del blog de J. Félix Martínez, profesor de snowboard de All Radical Mountain.
Cada día que pasa del otoño, noto más cerca la temporada de invierno, la nieve y las montañas nos esperan una vez más para ser exploradas, subidas, bajadas, etc. De nuevo, me enfrento a la decisión de si comprar o no una splitboard. Sé que aunque la use poco, me va a venir muy bien tenerla, es un buen instrumento para subir montañas evitando llevar demasiado peso, sobretodo en la espalda.
Cotilleando un poco por la red y después de varias conversaciones con amigos riders y splitboarders, he llegado a varias conclusiones. La primera, mejor comprar una tabla splitboard que convertir un snowboard con el kit Voilé. La segunda, si puedes comprar unas fijaciones y crampones Spark, el combo tabla + fijación será mucho más eficiente. Aunque el precio de estas fijaciones es algo elevado. Por último, en tercer lugar, hay que preparar cerca de 1000€ y tener en mente que es una inversión de futuro.
En el valle de Benasque, si el invierno es ventoso y de borrascas de norte, beneficia al fondo del valle, en la zona de Llanos del Hospital. Éste es el aunténtico paraíso del backcountry y del freeride en montaña del valle. Mientras ahí puede haber toda la nieve del mundo, la estación de Cerler puede estar pelada. Entonces, puede tomar vital importancia tener tu splitboard para disfrutar de una buena temporada en el backcountry. Si la temporada es normal, beneficiada por alguna buena borrasca de sur y oeste, Cerler es el paraíso, con zonas accesibles rápidamente en splitboard. Por lo que llegar a tener este tipo de tabla puede venirnos bien tanto si la temporada gira a norte como a sur u oeste.
La decisión ya casi la tengo tomada, habrá que invertir en la tabla y las fijaciones. No obstante, el que quiera probar este tipo de tablas, puede hacerlo esta temporada en Benasque en la tienda All Radical Mountain (ARM), que contará con un alquiler y venta de splitboards Burton.
Personalmente, creo que obtaré por una splitboard Voilé Split Decision Mojo 166 + unas fijaciones + crampones Spark. Todo importado de USA, ya que aquí es difícil conseguir este material. A ver si Narcís (ARM) se decide y la temporada que viene se hace dealer de Voilé y Spark.
Para ilustrar todo lo comentado aquí, os dejo unos videos explicativos.